~日々何気なく利用している嵯峨野線。たまには途中下車して周辺の散策をしてはいかがですか?~
先日の京都新聞で紹介された「駅旅 嵯峨野線」は、本校の学生が描いた京都駅から園部駅までの各駅と周辺スポットをまとめた冊子です。

この「駅旅スケッチ展」を2月17日(金)~3月31日(金)まで、嵯峨野線吉富駅内「コミュニティプラザ よしとみ」にて開催いたします。
ぜひお立ち寄りください。

KASD生が人命救助で南丹署から感謝状を受け取りました。

1月10日午後、JR園部駅近くの踏切で怪我で動けなくなった高齢女性を発見し、踏切外に連れ出してくれました。
また、近くにいた別のKASD生が列車停止ボタンを押下した上で、救急車を手配してくれました。

今回南丹署から感謝状を受け取ったのは1名だけですが、7名のKASD生が連携して救助してくれています。

尚、JR西日本からは7名全員に感謝状が贈られる予定です。



Yahooニュース「京都新聞」記事はこちら

 

本校在校生の結果は 323名 合格
※2023年1月26日判明分

今年度の全国合格率は42.5%と決して簡単ではない試験ではありましたが、
その中で、本校では300名を超える多くの学生が合格しました。

合格者は2級建築施工管理技士補の資格が与えられます。

在校生の皆さん、本当にお疲れ様でした!

2019年度に東京都の確認検査機構の会社に就職された卒業生が昨年行われた建築基準適合判定資格者の試験に合格されました。

建築基準適合判定資格者は、これから建てられる建物が法律に則って設計計画されているかを判断する仕事において必要となる資格であり、一級建築士であることが試験の受験資格であるので、有資格者はすべて一級建築士です。

指定確認検査機関への就職する場合、この資格の取得が目標となりますので、在校生の皆さんは合格された先輩を目標に、まずは受験資格でもある一級建築士の合格を目指して頑張ってください。

 

 

2022年度の「一級建築士」設計製図試験の合格発表がありました。

本校在校生の結果は

一級建築士 6名 合格 (昨年度1名)

(2022年12月26日判明分)

 

昨年に引き続き、在学中の一級建築士合格者が出ました。

合格された学生の皆さん、そして保護者の皆様、本当におめでとうございました!

2022年度の「二級建築士」「木造建築士」設計製図試験の合格発表がありました。

本校在校生の結果は

二級建築士 231名 合格 (昨年度159名)
木造建築士 154名 合格 (昨年度152名)

(2022年12月5日判明分)

 

今年は昨年惜しくも合格に届かなかった方の多くが合格を果たした。

合格された学生の皆さん、そして保護者の皆様、本当におめでとうございました!

令和5年度新入生ならびに保護者各位

学校法人二本松学院                               
京都建築大学校   校長  川北 英       
京都伝統工芸大学校 校長  新谷 由貴代

 

スクールバスの運行廃止について

謹啓 時下ますますご健勝のこととお喜び申し上げます。

日ごろは京都建築大学校および京都伝統工芸大学校の教育にご理解を賜り、誠にありがとうございます。
さて、本学院では学生の通学の利便性を考慮し、長年に渡ってスクールバスを運行してまいりました。
しかしながら、新型コロナウィルスの感染拡大などによりさまざまな問題が生じており、スクールバスによる現在の輸送体制の維持が極めて困難な情勢になっています。

具体的には、①バス会社の乗務員が濃厚接触者や感染者となった場合、すぐに代替要員を確保できず、安定的な運行に支障が生じる可能性があること、
②車内での密を避けるために乗車定員を制限したことによる増便、③燃料代の高騰に伴う、バス会社に対する委託経費の値上げ、―などにより、本学院が負担する補助金だけでは、スクールバスにかかわる経費をカバーしきれなくなっています。

バス会社に支払う委託料は、1日1往復するのに1台当たり7万8000円~8万5000円(税込み)で、本学院は年間で約3700万円を補助していますが、コロナ発生以来、さらなる経費負担増が学校経営を圧迫しており、このままでは教育設備などの拡充にもしわ寄せが生じるばかりでなく、授業料の値上げを検討せざるを得ない状況です。

バス会社に支払う1日(1往復)当たりの実費は、50人が乗車した場合、概算で8万円÷50人=1600円/人で、1カ月では1600円×22(日)=3万5200円です。
受益者負担として実費のご負担をお願いすることも検討しましたが、原油価格をはじめ昨今の諸物価高騰の状況を考慮すると、今後、バスの委託料がさらに値上げされることが予想される上、利用者が半減した場合は、1人1カ月当たり7万400円と、実費負担をお願いするにはあまりにも高額になってしまいます。

こうした事情から、本学院は令和5年3月をもちましてスクールバスの運行を終了するという苦渋の決断をするに至りました。
本学院としましては、スクールバスの経費負担を減らすことで、KASDではこれまでの二級建築士などに加えて在学中の一級建築士合格を目指す体制づくり、TASKでは技術習得に最適な環境づくりに加えて、フランス・パリに本店を置くハイブランドの宝飾メーカー、“ヴァン クリーフ&アーペル”とのタイアップや、米国・シアトルへの学生派遣など、新たな創作活動支援に全力を傾け、これまで以上に充実した学習環境を整備していく所存です。

入学予定者の皆さまにはスクールバスのご案内をさせていただいていたにも関わらず、このような事態になり、たいへん心苦しいのですが、予期せぬ急激な環境の変化に対応せざるを得ない事情をご理解の上、ご協力いただきますよう、よろしくお願い申し上げます。

謹白

・学生用バイク置き場・駐車場を設置していますが出来るだけ公共交通期間をご利用ください。
・通学時間帯におけるJR園部駅までの所要時間などの目安は以下の通りです。                         

本件に関するお問合せ先                

京都建築大学校 事務局
担当:田端・今西

TEL:0771-63-1010
FAX:0771-63-1020
e-mail: tabata-y@kasd.ac.jp

 

 

9月11日(日)の産経新聞に昨年一級建築士を在学中に合格されました本校卒業生の辻󠄀航陽さん(滋賀県立八幡商業高校出身)の記事が掲載されました。

高校で野球部に所属していた辻󠄀さんは卒業後、京都建築大学校へ入学。入学後、多くの資格を取得していき、4年目には本校で史上初となる一級建築士の総合合格を果たし、現在は地元の建設会社「奥田工務店」で現場監督を務めています。「将来は、ホテルやマンションといった大きな建物の設計を手掛けてみたいです」と笑顔で今後の目標を語ってくれました。

建設業界を牽引するトップバッターとしてこれからも頑張ってください。

 

 

9月6日(火)、令和4年度「木造建築士(学科)」の合格発表がありました。

京都建築大学校在校生合格者数

木造建築士(学科) 27

※2022年9月6日判明分

皆さん本当におめでとうございます!

 

9月6日(火)、令和4年度「一級建築士(学科)」の合格発表がありました。

京都建築大学校 在校生合格者数

一級建築士(学科)17
※2022年9月6日判明分

昨年に引き続き(昨年は学科合格4名、製図合格1名)、本校の在校生が難関資格の一級建築士(学科)試験に合格しました。
内6名は3年生です。

※全国の学科試験合格率は21.0%(前年15.2%)でした。

皆さん本当におめでとうございます。10月の製図試験も頑張ってください!

8月23日(火)、令和4年度「二級建築士(学科)」試験合格発表がありました。

京都建築大学校 在校生 合格者数

二級建築士(学科) 349

12名は建築科2年生(工業高校等出身)

※2022年8月23日判明分(追加の合格者は後日掲載します)

皆さん本当におめでとうございます。9月の製図試験も頑張ってください!

 

令和4年度「インテリアプランナー(学科)」試験合格発表がありました。

 

京都建築大学校在校生合格者数

インテリアプランナー(学科)286名(昨年度278名)

※2022年11月1日判明分

※学科合格者は、登録することで

「アソシエイト・インテリアプランナー」

の称号が付与されます。

皆さん本当におめでとうございます。11月の製図試験も頑張ってください!